最近网上炸锅了，丰田放出2026款汉兰达的图纸，论坛贴吧全是讨论。这车以前被叫"领导专车"，现在前脸全变，熏黑格栅配锋利大灯，底下还有镀铬护板，感觉比老款年轻多了。侧面线条硬，车顶悬着，轮毂特别大，尾灯一圈亮起来挺科幻，后排空间比以前大，第三排也不挤了。
厂家说新车轴距加长了50毫米，后排座椅能加热还能按摩，第三排靠背能调角度。里面用料比老款好，摸起来软，颜色是黑白搭配或黑灰拼接，放了12个扬声器的音响，三区空调，全景天窗这些配置现在都普及了。中控屏比以前大多了，能连手机，语音控制，系统还能在线升级，跟新势力车厂差不多。
这次动力是个大变化，2.4T混动最大马力340，扭矩542，配六速变速箱，零百加速6.5秒，油耗5L以内。另外还有插混版本，纯电能跑八十公里，专门给限牌城市准备的。厂家说车机系统是最新版，支持无线CarPlay，导航仪表屏娱乐屏都整合一块儿了，不像老款要戳小屏幕。
以前汉兰达卖了130万台，主要靠耐用和空间，但外形总被说不够时尚。现在新款从里到外改，老车主有的想换，有的担心提车要等太久。网上有人说这车终于变帅了，也有人怀疑会不会又像以前那样供不应求。论坛里还冒出不少老车主晒自己旧车照片，说当年买车省心但颜值确实一般。
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新车安全系统升级到3.0版，带主动刹车、车道保持、自动变道，还有交叉路口刹车功能。厂家说这些功能全系标配，不管是新手还是老司机都能用。内饰材料环保认证，续航数据都是实测出来的，插混版冬天开空调跑纯电也够上下班用。
现在经销商展厅已经开始接受预订，但具体价格还没公布。有车主担心产能问题，上次热销车型排队提车的场景可能重现。论坛讨论最激烈的是外形变化，年轻人觉得好看，部分老司机觉得棱角太多容易刮。厂家客服回复说设计团队调研了上万份问卷，年轻人占比增加了40%。
配件厂已经在赶工新款轮毂模具，电池供应商透露插混车型订单量比预期高。4S店工作人员说最近咨询电话翻倍，很多是考虑换车的家庭用户。社交平台出现自制对比视频，放着老款和新款并排镜头，配上"爸爸的车变成了我愿意开的车"这类标题。
维修技师分析新动力系统保养成本跟现款差不多，但涡轮增压部件需要定期检查。充电桩公司注意到插混版本发布后，家用快充设备咨询量上涨。二手车商开始评估老款贬值情况，建议近期想出手的车主尽快交易。
厂家安排了三批试驾活动，首批参与者反馈底盘调校偏硬，但高速稳定性不错。测试车辆在戈壁和城市道路跑了三个月，故障率控制在0.3%以内。设计师接受采访时说新格栅造型参考了多个年龄段用户的审美趋势，最终方案经历了27次迭代。
现在新款汉兰达官网已经能预约看车，但详细参数表要等下个月发布。贴吧里有人开始汇总不同版本的配置差异，有车主在群里讨论提车后的改装计划。经销商说首批发货量保守，建议有急用的客户考虑老款车型过渡。
