大家好，本文将和大家分享《20年驾龄老司机，买车坚持喜提三菱劲炫ASX，车主说了真心话》。
工业与科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，厂商想尽办法产出不错的车才能维持生存。“五星安全”沃尔沃S60L，消费者爱不释手，几乎无差评。“十年无大修”的丰田汉兰达，逐渐成为市场的领头羊地位。在汽车市场不断多元化的今天，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位。正如三菱劲炫ASX。今天请到的车主是车主王先生，20年驾龄老司机，买车坚持喜提三菱劲炫ASX，车主说了真心话。最近，让我们一起听取车主的用车体验！
外观感觉还可以吧，中规中矩，个人感觉比较耐看，感觉不错。设计的很霸气，后面车尾稍显平淡，不过每个人都有自己的口味吧。标配日行灯是进步，必须表扬。车漆很漂亮，但是相对也很薄。劲炫的内饰算是很一般的了。然后10.1大屏导航而且还有语音遥控，一键启动无钥匙进入。内饰简洁，皮质缝合，更显大气稳重。而且这个车的新车异味也不大，这点感觉挺满意的。
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空间设计不合理是不是SUV车型的通病呢。我175的身高，坐后排，头部和腿部空间都余有两拳距离。能储物能装载，放手机水瓶都很方便。后备箱这次回老家过年就体现出优势来了，装得满满登登，空间大就是好装东西。我个人认为比较舒适，车的密封性也很好。悬架有点硬，颠簸感还好，不是很强烈。这制冷效果不要太好，好凉。冬天暖屁股神器皮质电加热座椅，座椅坐上去有明显的包裹感。
动力一般般吧，上坡吃力。2.0的发动机，动力充足，完全够用。油门给多少就有多少，感觉后面还有很多没有使出来。车子提速也够快，起步不会肉，超车无压力。目前行驶了200km，6.3左右吧。
对于操控，劲炫还是无法与轿车比。方向盘没有什么虚位，转向的时候非常的灵敏。底盘属于独立悬挂的，对于颠簸的坑路，感觉震动的挺厉害，算避震硬吧。变速箱的效率不错，换挡顺溜。对比了两款车，我想说七个字：买它是正确选择！
结语：20年驾龄老司机，买车坚持喜提三菱劲炫ASX，车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，三菱劲炫ASX之所以能获得市场的认可，当初买车就是这外观抓住了我，超级大爱这犀利、激进的鲨鱼嘴。内饰粗糙感日系车内，三菱是最不像日系的。空间还行吧，对于通勤用车，已经够用了，很少坐人，最多也就4个，5个的情况很少。关于舒适性，满意的是主驾可以电动进行调节，省心也省力。在同级别中，三菱劲炫ASX显然具有更高的性价比。那么对于三菱劲炫ASX的优异表现及认可度，大家觉得它未来发展如何？
