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高铁助力小快车宝博市场拓展
发布时间:2022-09-11 12:27

宝博深度解读“双11”铁路运输——

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宝博今年是铁路助力“双十一”运输的第四个年头。在今年“双11”运输结束之际,记者采访了负责铁路行李和快件运输的中国国家铁路集团有限公司客运部综合部主任李晨忠。在“双11”铁路运输方面,我们将对铁路运输进行深入解读。

记者:首先请介绍一下中国中铁今年“双十一”电商黄金周期间运力安排及具体措施。

李晨忠(以下简称李晨):今年“双11”电商黄金周期间,中国中铁的运力安排主要体现在五个方面。一是平均每天安排800列高铁旅客列车,主要利用复兴高铁快车储物柜、高铁旅客列车大型行李寄存、最后一排座位后面放置快件;二是日均安排181辆动车组预留车厢中国铁路小件货物快运运单,选择部分客座率低的客运动车组,预留二等车厢。 “双11”电商黄金周不销售客票,专车分批发运,其中30班列车实行常态化票控,预留时间可根据市场需求延长至12月30日,客流;三是平均每天安排22列高铁确认列车;四是利用好现有行李车运力,在部分重点区域列车上增设行李手推车,增加运力供给。五、3对6快车将使用现行地图运行。

宝博记者:“双11”电商黄金周期间,铁路板块细分目标市场,推出冷链运输、跨境运输、 “高铁当日达”等。这些运输产品到底是什么?

李:今年铁路运输确实有很多新的尝试。例如,帮助云南鲜花、江苏大闸蟹等生鲜农产品运输,通过高铁连接农村农业与城市消费;在医药和限时快递市场,采用新型冷链箱,保证2摄氏度到8摄氏度的温度控制标准100小时以上,并实现全程温度数据监控。

今年“双11”以来,Z35列车行李快递市场日均收入已达到3.3万元。比如,尝试服务跨境电商物流。 “双11”电商黄金周期间,铁路正式开通中俄国际旅客列车行李车快速货物运输,在北京站建设海关监管仓库,提供跨境电商货物通过从北京到莫斯科的旅客列车行李车更安全。 ,便捷高效的铁路运输服务。又如与同城配送公司合作开发“当日达”产品。在所有高铁快递城市,我们提供异地快递“门到门”服务,提供即时收、即时派送、即时派送的高端物流服务。

宝博记者:您刚才提到需要在所有高铁快运城市提供异地快递“门到门”服务,开发“当日达”产品,提供高端即时取货、派送、派送的物流服务。与其他交通方式相比,高铁快运有哪些优势?

李:第一中国铁路小件货物快运运单,时效性强。高铁频次多,通行范围广。使用载客动车组运输小件货物更加灵活。可实现直达运输。时效性明显优于高速公路,可以​​与空运抗衡。 1500公里以内,比空运还要好。时效,可满足“当日送达”、“次日送达”等高时效产品的运输需求。

第二,服务质量好。高铁运输在准点率、运输环境、货物安全等方面比其他运输方式更具优势,对商务单证、生物医药、冷链、贵重物品等高端市场更具吸引力。

宝博记者:铁路运输优势这么多,今年的“双11”电商黄金周应该硕果累累吧?

李:今年“双11”电商黄金周在铁路运输方面取得了不错的成绩,市场收入同比继续增长。截至11月17日,铁路实现市场收入3800万元。按照目前完成进度,今年“双十一”电商黄金周期间,铁路可实现营业收入5000万元以上,超过原定的4600万元目标,其中高铁快运预计收入将达到2900万元,同比增加。 30% 或更多。

记者:这是自2016年铁路首次试水“双11”以来的第四个年头。纵观近年来“双十一”交通,有哪些新变化和亮点?

李:一是市场认可度不断提高。铁路试水“双十一”行动得到了社会各方的肯定。媒体对此予以关注,每年都会进行大量的宣传报道。人们明白。铁路运输市场收入持续增长,高铁快车品牌影响力持续扩大。今年“双11”,高铁快运市场收入有望达到2900万元,比2016年增长200%以上。

二是不断创新运输组织,不断推出新产品。 2016年,铁路首​​次参与“双11”物流服务,利用高铁、行李车、货运列车等运力,首次采用动车组预留车厢方式,选择170辆动车组,预留一班。提高高铁快运高峰运力,实现铁路物流服务新突破。 2017年,中铁快运与顺丰速运携手,共同研发“高铁快运”新产品。京沪快件实现10小时“门到门”运输,树立国内快递服务新标杆。同期开通的西安至兰州至乌鲁木齐“丝绸之路高铁快车”,采用新的确认列车和客运动车组方式将快件运往新疆。 2018年铁路试行复兴快运拆除座椅,北京至长沙部分高铁拆除二等车座椅,22趟往返装快件,最大5.4吨每趟,这是高铁。我们在快车的规模化运营方面积累了经验。

记者:据说高铁快车的发展研究已经成为业内讨论和研究的热点?

李:是的,随着高铁快车的影响力不断扩大,一些科研机构、高校和地方政府对高铁快车发展的研究表现出浓厚的兴趣。仅中国铁道科学研究院集团有限公司就承担了多项相关研究项目,其中不少是受地方政府委托,涉及市场需求、网络规划、运营组织、商业模式等。中国中车也在加紧对高铁快车的研究,为未来高铁快车的专业化发展提供设备和技术支持。

记者:四年来,通过“双11”运输,铁路与社会物流企业的合作是不是越来越紧密了?

李:通过“双11”运输,铁路与顺丰、京东、邮政等社会物流企业的合作越来越紧密、深入和广泛。去年中国铁路小件货物快运运单,中铁快运与顺丰速运联合成立中铁顺丰国际物流有限公司,为铁路与民营企业混改进行了有益探索。

记者:展望未来的铁路“双11”运输,我们在推动高铁快运专业化、规模化发展方面会有哪些新探索、新举措?铁路想向社会传达什么?

李:经过四年的实践,可以看出我国的小件快递物流市场很大,而且增长很快。今年1-10月,全国快递量近500亿件,年均超过600亿件,增长26%以上。铁路小件快件产品,尤其是高铁快件产品,得到了市场的极大认可,目前市场需求仍有很大潜力。利用高铁的边际运力,积极开拓小件快件市场,发挥高铁的外溢效应中国铁路小件货物快运运单,取得了较好的效果。 “双11”为铁路拓展小快车市场提供了良机。铁路近年来参与“双11”物流服务,逐步积累了市场实践经验,增强了做好该业务板块的能力中国铁路小件货物快运运单,丰富了铁路物流产品。信心。

宝博接下来,在推动高铁快运专业化、规模化发展,推动传统行李转型升级方面,我们将进一步研究对接市场,积极创造运输条件。我们要让社会看到,铁路不仅可以运输大宗物资和集装箱,还可以积极争取在小快件市场有所作为。发达的高铁网络不仅可以运送乘客,还可以运送货物,为社会做出更多贡献。